자율주행자동차의 관한 소소한 이얘기 ??

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운전자가 차량을 직접 운전하지 않아도 움직이거나 나쁘지 않아 추돌 위험이 있을 때 브레이크를 밟지 않아도 자동으로 정지하는 자동차.지능형 자동차의 대명사인 4차 산업 혁명의 핵심!​

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바로 자율주행 자동차인데요.자동차의 가속과 감속, 제동 및 조향을 자동으로 실현하는 시스템을 갖추고 있습니다.자율주행차는 레이더와 자기감지 센서, 폐쇄회로 카메라 등을 장착해 차량 간 통신을 이용해 차량 핸들, 브레이크, 속도를 제어합니다.자율적으로 앞차와의 안전거리를 유지할 수도 있습니다.​

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실시간 도로 교통 데이터, 그 때문에 카메라와 레이더를 통해서 수집한 전방 장어 린이 물과 도로 차선 인식 등 2가지 정보를 결합하여 추돌 위 허 무이 큰 차량 이본인 장어 린이 물이 본인에 탑승한 인면 경보를 울리면서 1정 고리를 유지하고 제동을 제어하고 추돌 사건을 미연에 방지하고 있습니다.​

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또바쁜현대인들에게자율주행자동차는운전을하는대신업무를보조하는소음성안내로읽을수도있기때문에또다른사무실공간이될수도있습니다.그 밖에도 졸리면 그냥 누워서 잔다, 심심하면 게이더를 해도 좋아요.이처럼 자율주행자동차는 탑승자들이 과로하지 않는 공간에서 시간을 활용해 새로운 휴식과 즐거움을 되찾을 수 있도록 공간 충동을 만족시킵니다.​

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특히 자율주행 기술은 미래 도시의 모습에도 상당한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다.완전 자율주행차는 원하는 대로 돌아다닐 수 있기 때문에 스마트폰의 GPS 시스템 등을 이용해 때때로 차량과 공유를 원하는 탑승객들을 연결합니다.이처럼 자율주행차는 스스로 공유를 원하는 사용자를 차에 태우고 내려 대중교통 수단 역할을 할 수 있다.따라서 이동수단의 경계가 모호하고 지역에서 자동차 공유가 보편화되어 대중교통이 최근 보다 쾌적하고 편리해진다는 뜻입니다.그런데 현재 자율주행자동차에는 완전한 기술력의 문재, 해킹 문재, 관련 법제도화 및 윤리적 뒤범벅 등 해결해야 할 과제가 많이 남아 있는 상황입니다.​

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보스턴컨설팅그룹과 세계경제포럼이 발표한 연구 결과에 따르면 자율주행차 사용을 원치 않는 가장 큰 이유로 사건 위험을 안심할 수 없다는 의견이 가장 높았는데요.이어 스스로 제어할 수 있는 상태를 원합니다와 자율주행 자동차의 보안 및 실수의 우려 등 아직까지 자율주행 자동차를 신뢰하지 못하는 이유가 높은 것으로 연구됐습니다.​

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한편 자율주행 자동차를 구입할 의사가 있는 소비자를 대상으로 한 설문조사에 따르면 안전도 향상, 낮은 보험료, 차량 주행 시 멀티태스킹 기능과 업무 등 생산성 향상 등이 자율주행 자동차의 매력적인 이유로 꼽혔습니다.현재 실리콘밸리의 수많은 기업과 글로벌 완성차 업체들은 자율주행자동차의 기술개발 및 상용화에 박차를 가하고 있습니다.특히 구글, 어린 아이플 삼성 전자, 마이크로 소프트 등 공룡 IT기업을 카웅데우에 자율 주행 자동차 시장은 올해 2020년 221조원, 2023년 1,348조원 규모로 급속히 성장할 것으로 예상됩니다.